1. Présentation du test.

Ce test sert à vérifier que le sous-ensemble "roue codeuse + capteur" du passe-vue fonctionne correctement, et ce dans les 2 sens du moteur.

Pour cela, le moteur va tourner dans un sens de façon à faire 6 tours de la roue codeuse, puis idem dans l'autre sens. Une analyse des valeurs remontées par le codeur permettra de savoir si ce sous-ensemble fonctionne correctement.

Si ce sous-ensemble ne fonctionne pas, c'est le tout le système ADDR qui ne fonctionnera pas.

2. Conditions du test.

Ce test concerne le passe-vue 135 inséré dans le scanner.
Le passe-vue 135 doit être inséré dans le scanner pour exécuter ce test.
Aucun film n'est nécessaire pour ce test.
L'acceptation du test est automatique.
Aucun paramètre n'est sauvegardé.

3. Pré-requis.

La roue codeuse doit se trouver au centre du capteur, et surtout ne pas toucher celui-ci. Il faut également faire attention que la roue codeuse ne soit pas voilée.

Explication sur la roue codeuse : La roue codeuse utilisée dans le passe-vue a 500 tops par tour (1), qui indiquent la position précise du film + 1 top par tour (2) qui indique qu'on vient de faire un tour (1 tour correspondant à X mm d'avance linéaire du film). Les positions extérieures de la roue (3) ne sont pas utilisées.

4. Réalisation du test.

Cliquer sur RUN pour exécuter le test. Le moteur va tourner pendant quelques secondes dans un sens puis quelques secondes dans l'autre sens. Ce temps correspond en fait à 6 tour de la roue codeuse.

A la fin, des courbes vont s'afficher, correspond aux 6 fois 500 positions de la roue codeuse, dans un sens puis dans l'autre.

5. Acceptation du test.

Les critères d'acceptation sont affichés à l'écran (identique pour chaque sens de fonctionnement) :

Encodeur polarity : Vérification du sens de fonctionnement : doit être OK.
Encodeur samples : Nombres de mesures (6 fois 500) : doit être = 3000.
Encodeur variance : doit être différent de 0.
Timings average : doit être compris entre 1000 et 1500.
Timings slope : doit être compris entre -2 et +2.

6. Autres tests impactés.

135 Encoder 2.
135 Cal RGB IR.
135 ADDR.

7. Trouble shooting.

Si le test est rejeté : enlever la tôle de protection et vérifier visuellement que la roue est bien positionnée dans le capteur, qu'elle ne le touche pas, qu'elle ne soit pas voilée ou qu'elle ne soit pas abîmée (notamment les 500 positions). Dans ce cas, la changer.